Яндекс.Метрика

Первый авианосец США Это интересно

Первый авианосец США

Соединенные штаты Америки – страна со сравнительно небольшой историей, но это не мешает ей быть центром притяжения людей, как туристов, так и тех, кто хочет стремиться к своей «американской мечте». Ежедневно в мире выдаются тысячи виз в США, подавляющее большинство которых являются туристическими.

В США туристическая инфрастурктура существенно отличается от той, к которой мы привыкли. В стране гордятся своей недолгой историей и каждое мало-мальски существенное событие находит отражение в хрониках и чаще всего имеет свой музей. Музеи могут располагаться в самых неожиданных местах. Например, в домах проживания в будущем известных людей, где-нибудь на заброшенной обочине забытой трассы. Или прямо в корпусах крупной военной техники.

Сегодня мы расскажем об огромном корабле, который планировали сделать музеем, но который пришлось затопить у восточных берегов Тихого океана о первом авианесущем корабле США.

USS Langley (CV-1)Сегодня на вооружении США имеют с десяток атомных авианосцев. Но речь пойдет здесь не о них, современных и напичканных электроникой, а о самом первом авианесущем корабле под названием «Лэнгли».

Его в 1919 году строили, используя транспорт «Юпитер» — перевозивший уголь турбоэлектроход и развивавший скорость до 14 миль в час. Надстройка в виде полетной палубы крепилась на стальных пиллерсах. Длины ее в 163 метра хватило для взлета истребителей. В одном из трюмов хранился авиационный бензин, заливаемый в количестве почти миллиона литров. В четверых трюмах помещались 40 самолетов (в разобранном виде). Один трюм использовался как арсенал. Самолеты из трюмов в ангар поднимались двумя мостовыми кранами, передвигавшимися по направляющим, закрепленным под полетной палубой. Можно было подавать разобранные самолеты и на элеватор в средней части полетной палубы. Общая длина построенного авианосца составила 165.3 метра при ширине корабля 19.9. Силовая установка 6500 л. с. обеспечивала скорость те же 14 миль в час. Топливом для двигателя служила нефть. На авианосце максимальная загрузка горючего была 2 тысячи тонн. В авиационную группу входило 12 истребителей, столько же самолетов-разведчиков и 4 торпедоносца. Кроме этого было 6 гидропланов. Экипаж в 468 моряков начал испытания корабля ВМФ сначала в Карибском море (в 1923 году), а затем авианосец вошел в состав Тихоокеанского флота США.

«Лэнгли» - первый авианосец США

«Лэнгли» — первый авианосец США

Поначалу самолеты запускались с палубы «Лэнгли» с помощью катапульт, но в 1928 году их демонтировали. Тормозом при посадке на палубу самолетам служила проволока рядами, за нее они цеплялись крючками шасси.

Первый авианосец США 12 лет, считая с 1924 года, бороздил Тихий океан. На корабле тренировались летчики морской авиации. Участвовал «Лэнгли» и в учениях. Корабль «дожил» до Второй мировой войны, а погиб в феврале 1942 года у острова Ява, потопленный эсминцами США после роковой атаки 9 бомбардировщиков Японии.

Командир уже авиатранспорта (с 1936 года) Роберт Макконнел как ни маневрировал, не смог уклониться из под ударов бомб. Горели самолеты на палубе, от крена на правый борт они посыпались в море. Отказали динамо-машины «Лэнгли», корабль остановился, летчиков и экипаж приняли эсминцы эскорта. В авиатранспорт полетели снаряды из 102-мм пушек и понеслись торпеды с эсминцев. 16 погибших американских моряков пошли на дно вместе с кораблем.

Сегодня на каждом авианосце США базируется от 60 до 80 самолетов и несколько вертолетов. Это полк. Командует всем экипажем капитан 1 ранга. Самый старый из американских авианосцев – это «Энтерпрайз», а самый новый — «Джордж Буш». Первый отслужил полвека и выведен из состава флота в 2012 году, а второй в строю уже пятилетку. Преимущество авианосца в том, что он может нанести мощный удар с воздуха, подойдя к региону военного конфликта в любой точке земного шара. Боевое дежурство авианосца США длится сроком до полугода, затем корабль идет на ремонт в док. Этот морской аэродром в походе обслуживают несколько тысяч членов экипажа.

Самое большое судно в мире, американский авианосец «Джордж Буш» (USS George H.W. Bush)

Самое большое судно в мире, американский авианосец «Джордж Буш» (USS George H.W. Bush)

Подводя итог, можно сказать, что США всегда стремились к превосходству во всём, в том числе и на море. Эта сверхдержава прочно держит первые места по всем видам новейшего оружия. Авианосцы тому только подтверждение.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *