Яндекс.Метрика

Владивосток (часть 1). Путешествия

75710baa

Погода здесь- натуральный Таиланд. За окном машины ужасно душно, спасает только кондиционер. Очень влажно и жарко. Мимо проносятся маленькие грузовички, под завязку наполненные поклажей, перемотанной веревками. От этого усиливается  ощущение, что тебя привезли не на Дальний Восток, а еще дальше, в Азию.
В город ведет свежеотстроенный хайвэй. Выглядит это великолепие- натурально какие-то Майами. Смотрите, какой прекрасный мост через Амурский залив. Один из самых длинных в России:

Дорога извилистая, ближе к городу как червяк начинает вгрызаться в горы, резко поворачивать и то и дело выдавать такие пейзажи, что дух захватывает. Вот появилось Японское море, на горизонте стояли с десяток больших танкеров, а по берегу раскинулось какое-то поселение. С виду похоже, что так живут какие-нибудь бедняки в Бирме. Может быть такие сторожки делают себе здешние рыбаки.

Владивосток прекрасен:

Преодолев десять тысяч километров из своего Коммунара я понял, насколько широка Родина:

Как и не уезжал:

Все родное:

По крутым кривеньким дорожкам ездит огромное число автомобилей:

Первым делом, что бросается в глаза- это обилие китайского и японского пива.
Рисовый Дракон! Ну а на заднем плане второе, что бросилось в глаза- Золотой мост:

Мост большой и очень красивый:

Но самое прекрасное, что по нему  можно ходить и пешком.

Огромный грузовой терминал:

Основной вид заработка. Приморский край стоит на первом месте по количеству автомобилей на душу населения. Разобраные тачки. В народе называется- конструктор:

На противоположной стороне тоже порт и доки «Дальзавода»:

Чуть поодаль в глубь бухты- крейсера и массовая хрущевская застройка, решившего после встречи в городе в семидесятых с президентом Фордом построить здесь советское Сан-Франциско:

Вся бухта Золотой Рог:

Почему Золотой Рог мне не понятно, пролив с таким же названием есть и в Стамбуле.
Под нами медленно и кряхтя проходят старые посудины:

Интересно, что кораблей здесь, в таком портовом городе в такую хорошую погоду, ходит очень мало. Как ждущих разгрузки в заливе, так и в самой бухте. Для сравнения в том же Стамбуле их в десятки раз больше, не говоря уже про какой-нибудь азиатский портовый город.

Шесть полос для движения:

Мост иногда пошатывается, несмотря на огромные стальные ванты:

На противоположной стороне- старый город:

С моста можно детально его разглядывать:

Башенка:

Напирающая сзади Брежневская многоэтажка:

Эстакады:

Перейдя на эту сторону начинается другой Владивосток. Фрунзенский район. Здесь в машинах проносятся вылезающие из форточек кричащие люди:

Парни ездят на джипах с громкими колонками в кузове:

Здесь деревянные дома со стеклопакетами:

И настоящие старинные дворики:

Где вода до сих пор идет из гидранта:

А еще в этих краях есть фуникулер, как, например, в Киеве:

По крутой эстакаде он доставит вас на одну из самых высоких точек Владивостока:

Но, к сожалению, не работает:

Поднимаясь пешком можно увидеть, насколько круты местные улицы. Зимой их из-за зашкаливающей крутости даже перекрывают:

Подниматься становится тяжко:

Зато чем выше-тем красивее:

В тени фуникулера спрятался ночной клуб, где так и хочется побывать в перестрелке с владивостокскими бандитами:

Поднялись. Красота неописуемая. Лепота.

На видовой площадке с русским флагом глядит на город одинокая матрешка:

А над нами за городом бдят Кирюша с Мефодием с высокой колокольни:

Я ищу вайфай в задумчивости:

Вскоре набегает толпа японских туристов с гаджетами и в суматохе фоткают красоты.

Круговое движение:

Вдалеке увидал какой-то шар на горе в сторону первомайского района. Было бы здорово, если бы кто-нибудь объяснил мне его назначение там:

И еще красивый холм:

Дальше мы пойдем дворами в сторону парка культуры и отдыха и набережной. Там очень здорово. Настоящее Сочи.
Дворы здесь очень крутые, надо сказать. Зимой чуть оступился и уже не остановить до самого моря)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *