Яндекс.Метрика

Крымский мост: дорога соединившая прошедшую и будущую эпоху Мир людей,События,Статьи

Крымский мост: дорога соединившая прошедшую и будущую эпоху

Нет ничего невозможного. Пример этому Керченский мост. Сооружение не только сумело соединить 2 полуострова, но и стать символом новой Надежды.

Прямой путь в княжество Андорру из Калининграда

Маленькой княжество в сердце Пиренейских гор больше не сказочная мечта! Спонсор сайта «Азбука туров» помогает добраться в туристический рай без проволочек. К вашим услугам на сайте https://aztours.ru/goryashhie-tury/andorra/ прямые туры и путевки из Калининграда в Андорру согласно выбранному маршруту и по выгодной цене!

Прямой путь в княжество Андорру из Калининграда

Между прошлым и будущим: мост соединивший 2 эпохи

Трудно переоценить значение Крымского моста. Ведь он соединил между собой не только 2 некогда разделенные страны, но и эпохи до и после разделения. Новая связь оказалась прочной и протяженной: 19 км железа и бетона пролегли по Керченскому проливу, соединяющему полуострова Керченский и Таманский через Тузлу и Тузлинскую косу.

Крымский мост: дорога соединившая прошедшую и будущую эпоху

Как все было в начале

Идея моста между полуостровом и Таманью оформилась к январю 2015 года.

Подрядчиком по строительству выступил СТРОЙГАЗМОНТАЖ. Проектной частью занимался «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург».

Крымский мост: дорога соединившая прошедшую и будущую эпоху

Перед строительством провели множество работ:

  • разминировали 600 гектаров акватории и суши;
  • извлекли 700 взрывчатых предметов середины XX века;
  • провели испытание грунта и экомониторинг.

Летом 2015 года появились подъездные пути, рабочие мосты, производственные площадки, бетонные мобильные узлы, вахтовые городки.

Крымский мост: дорога соединившая прошедшую и будущую эпоху

В конце сентября был одобрен рабочий мост на Тузлу. Через 30 дней в Керченском проливе установили навигационные буи.

В декабре укрепили склон со стороны Керчи.

Активная фаза и завершение строительства

Пик строительства и оборудование доступов к мосту с 2 сторон пришлись на февраль 2016 года. Началось строительство 2 и 3 временного моста.

В марте возвели свайные опоры моста на суше. Первая свая на Тузле была завершена 12 апреля. К концу мая в основании сооружения были уже более 100 опор.

9 июня со стороны Тамани был начат монтаж пролетов, доставленных из Воронежа, почти одновременно со строительными работами в акватории. В августе установили главные судоходные опоры и провели сбор арочных пролетов.

К Дню знаний была установлена 1000 опор, а через 10 дней с каждой стороны моста и на Тузле сформировалась вспомогательная инфраструктура.

Крымский мост: дорога соединившая прошедшую и будущую эпоху

21 сентября ознаменовалось появлением 1 морской опоры, 24 —1 участком будущей дороги на Тузле. С этого момента строительство стало активнее.

Уже к апрелю 2018 года завершились работы по оборудованию мостовой автострады, а в мае Керченский мост обзавелся первыми знаками дорожного движения. Автодвижение началось 1 октября: мост торжественно открыли авторефрижераторы и фуры со стройматериалами.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *